Η ομοσπονδιακή υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ανακοίνωσε την άρση απαγόρευσης απογείωσης αεροσκαφών που είχε επιβάλει σε όλα τα αμερικανικά αεροδρόμια, λόγω προβλήματος στις επικοινωνίες που έπληξε τα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη τη χώρα.
Η εντολή να καθηλωθούν τα αεροσκάφη σε όλα τα αεροδρόμια των ΗΠΑ ελήφθη στις 15:36 το απόγευμα της Παρασκευής (ώρα Ανατολικής Ακτής, 22:36 στην Ελλάδα). Το μέτρο ήρθη σχεδόν πέντε ώρες αργότερα, στις 20:15 (ώρα Ανατολικής Ακτής στις ΗΠΑ, 03:15ξημερώματα Σαββάτου στην Ελλάδα).
Ακολούθησε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν οι υπουργοί Μεταφορών και Εσωτερικής Ασφάλειας, κατά την οποία ανέφεραν πως η απόφαση να καθηλωθούν τα αεροσκάφη σε όλη τη χώρα ελήφθη για προληπτικούς λόγους.
«Απαιτείται εκσυγχρονισμός του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας»
Ο υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι (Sean Duffy) απέδωσε το πρόβλημα στο πεπαλαιωμένο σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας, υπογραμμίζοντας πως απαιτείται γενναία χρηματοδότηση για τον εκσυγχρονισμό του. «Ο πρόεδρος έχει ζητήσει 30 δισεκατομμύρια δολάρια. Εγώ θέλω 50 δισεκατομμύρια», είπε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, ο παλαιότερος εξοπλισμός υπερφορτώθηκε, προκαλώντας διακοπτόμενες δυσλειτουργίες στις επικοινωνίες και στα ραντάρ. Τα προβλήματα αυτά οδήγησαν τελικά στην απόφαση για την αναστολή των πτήσεων σε εθνικό επίπεδο.
“With a brand new state of the art system, we wouldn't have these outages... At 8:15 tonight, eastern time, we've opened up the air space…" Secretary Mullin & Secretary Duffy provide an update on the FAA National Ground Stop. https://t.co/twTyQ9UJQ0
— The White House (@WhiteHouse) November 14, 2026
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και η τοποθέτηση του υπουργού Εσωτερικής Ασφάλειας, ο οποίος δήλωσε πως δεν υπάρχει η παραμικρή ένδειξη ότι το πρόβλημα οφείλεται σε «κυβερνοεπίθεση». Απαιτείται «εκσυγχρονισμός» του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τόνισε ο Μαρκγουέιν Μάλιν (Markwayne Mullin), εκτιμώντας πως θα κοστίσει «περίπου 50 δισεκατομμύρια δολάρια».
Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι όλοι είναι ασφαλείς και ότι δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τους συγγενείς όσων ταξιδεύουν με αεροπλάνο.
Secretary Mullin and Secretary Duffy Brief Members of the Press on the FAA Ground Stop https://t.co/uyvQ5bVOvb
— The White House (@WhiteHouse) November 14, 2026
Νωρίτερα, κατά την πρώτη ενημέρωση των δημοσιογράφων, ο Μαλίν προσπάθησε να καθησυχάσει το κοινό: «Θέλω να διαβεβαιώσω όλο τον αμερικανικό λαό ότι δεν υφίσταται κίνδυνος για την ασφάλειά του, ούτε πρόκειται για μια νέα 11η Σεπτεμβρίου. Νομίζω ότι πολλοί επιχειρούν να κάνουν αυτή τη σύγκριση, αλλά τα πράγματα δεν είναι έτσι».
Ταυτόχρονα, ο Υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας διευκρίνισε ότι δεν υπάρχει «κανένας λόγος» να συνδεθούν τα σημερινά προβλήματα με τη Microsoft και την τρέχουσα διακοπή λειτουργίας.
«Η κυβέρνηση εργάζεται για να αντιμετωπίσει τη "διακοπή τηλεπικοινωνιών"», πρόσθεσε, ενώ έκανε λόγο για πολύωρη διαδικασία αποκατάστασης του προβλήματος.
Homeland Security Secretary Markwayne Mullin: Cyberattacks. You make that assumption, but as of right now, that's not known. https://t.co/5NQd7S3KF8
— Clash Report (@clashreport) November 13, 2026
Συνέβη για δεύτερη φορά
Το σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στις ΗΠΑ ταλανίζεται από τεχνικές βλάβες, προβλήματα επικοινωνιών και ελλείψεις ελεγκτών, την ώρα που η FAA προσπαθεί να αντικαταστήσει τις πεπαλαιωμένες υποδομές.
Το Κογκρέσο ενέκρινε πέρυσι κονδύλι ύψους 12,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος, ενώ την Παρασκευή η FAA και ο Λευκός Οίκος ζήτησαν επιπλέον 30,1 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ήταν η δεύτερη φορά, μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου του 2001, που καθηλώθηκαν τα αεροσκάφη σε όλα τα αεροδρόμια των ΗΠΑ. Η προηγούμενη ήταν τον Ιανουάριο του 2023, όταν η FAA είχε αναστείλει τις απογειώσεις αεροσκαφών για σχεδόν δύο ώρες.
Αμερικανικά ΜΜΕ: Προβλήματα με την τεχνητή νοημοσύνη
Δημοσιεύματα στα Αμερικανικά ΜΜΕ δίνουν μια άλλη διάσταση στα αίτια του προβλήματος επικοινωνίας στην εναέρια κυκλοφορία των ΗΠΑ, καθώς η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) παρουσίασε ένα εργαλείο, κόστους περίπου 875 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) για τη διαχείριση των πτήσεων στα τρία μεγάλα αεροδρόμια της περιοχής της Ουάσιγκτον, εντάσσοντας έτσι τη συγκεκριμένη τεχνολογία στις επιχειρήσεις ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της FAA, στις 10 Νοεμβρίου, η υπηρεσία αποφάσισε να επεκτείνει τη χρήση του στα 22 περιφερειακά κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας των ΗΠΑ, ωστόσο διευκρίνισε ότι το σύστημα έχει υποστηρικτικό ρόλο.
Το εργαλείο SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories), αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη και δεδομένα για τις καιρικές συνθήκες, τις διαδρομές των αεροσκαφών, την κυκλοφορία και τη διαθεσιμότητα ελεγκτών, προκειμένου να προτείνει αποτελεσματικότερες διαδρομές και να περιορίζει τις καθυστερήσεις.
Ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας Μαρκγουέιν Μάλιν (Markwayne Mullin), απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου σχετικά με το κατά πόσον η διακοπή των επικοινωνιών στην εναέρια κυκλοφορία μπορεί να συνδέεται με την επέκταση του SMART στα κέντρα ελέγχου των περιφερειακών αεροδρομίων, απάντησε χαρακτηριστικά: «Το εξετάζουμε».
Εκατοντάδες εκτροπές και ακυρώσεις πτήσεων
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης αεροπορικών δεδομένων Cirium, τουλάχιστον 827 πτήσεις είχαν εκτραπεί έως τις 7:05 το απόγευμα, ώρα Ανατολικής Ακτής. Από αυτές, οι 670 επέστρεψαν στο αεροδρόμιο από το οποίο είχαν αναχωρήσει, ενώ 157 κατευθύνθηκαν σε διαφορετικό αεροδρόμιο.
Περίπου 11.000 πτήσεις, που επρόκειτο να μεταφέρουν περισσότερους από 1,5 εκατομμύριο επιβάτες, είχαν προγραμματιστεί να αναχωρήσουν από αμερικανικά αεροδρόμια μετά τις 16:00, ώρα Ανατολικής Ακτής, ενώ 4.700 πτήσεις ακυρώθηκαν.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
