Ο πόλεμος στην Ουκρανία κλιμακώνεται με επιθέσεις drones σε φορτηγά πλοία

Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στα ανοιχτά της δυτικής ακτής της Μαύρης Θάλασσας αυξάνονται, απειλώντας τις ήδη περιορισμένες εμπορικές ροές

Drones

Δύο φορτηγά πλοία γενικού φορτίου επλήγησαν κατά τη διάρκεια της νύχτας από εναέρια και ναυτικά drones μέσα στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας, χώρας-μέλους του ΝΑΤΟ, δήλωσε την Τρίτη στους δημοσιογράφους ο πρωθυπουργός Ρούμεν Ράντεφ. Παράλληλα, ένα εμπορικό πλοίο που μετέφερε κραμβέλαιο υπέστη ζημιές από ρωσική επίθεση με drone, από την οποία σκοτώθηκε ένας άνθρωπος, σύμφωνα με τον περιφερειακό κυβερνήτη της Οδησσού, Όλεχ Κίπερ, σε ανάρτησή του στο Telegram.

Οι νυχτερινές επιθέσεις είναι «απολύτως απαράδεκτες» και παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο και τους κανόνες της ναυσιπλοΐας, δήλωσε ο Ράντεφ στους δημοσιογράφους, χωρίς να κατονομάσει την πηγή της επίθεσης.

«Αυτό που συμβαίνει παρεμποδίζει σοβαρά τη ναυσιπλοΐα στη Μαύρη Θάλασσα, αυξάνει ακόμη περισσότερο το κόστος ασφάλισης και καθιστά εξαιρετικά δύσκολες τις θαλάσσιες επιχειρήσεις», ανέφερε.

Οι επιθέσεις στις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες χωρών του ΝΑΤΟ έρχονται να προστεθούν σε προηγούμενα περιστατικά παραβίασης του εναέριου χώρου από drones σε χώρες όπως η Πολωνία και η Ρουμανία. Με αυτόν τον τρόπο, η Ρωσία φαίνεται να δοκιμάζει την ετοιμότητα της Συμμαχίας να προστατεύσει τα σύνορά της, χωρίς ωστόσο να φτάνει στο σημείο μιας πλήρους επίθεσης εναντίον εδάφους κράτους-μέλους.

Παράλληλα, τα περιστατικά αναδεικνύουν το γεγονός ότι η Μαύρη Θάλασσα μετατρέπεται σε ολοένα και πιο επικίνδυνο διάδρομο για το εμπόριο αγροτικών προϊόντων. Αυτό προκαλεί ανησυχίες για το πώς θα φτάσουν στις παγκόσμιες αγορές τα προϊόντα από δύο από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς στον κόσμο, τη Ρωσία και την Ουκρανία.

Τα λιμάνια κατά μήκος των ρουμανικών και βουλγαρικών ακτών, μεταξύ των οποίων η Κωνστάντζα, η Βάρνα και το Μπουργκάς, έχουν προσφέρει σημαντικές εναλλακτικές λύσεις στους εμπόρους που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τις διαταραχές σε άλλα σημεία της περιοχής.

Η αύξηση των κινδύνων στις συγκεκριμένες θαλάσσιες διαδρομές απειλεί να περιορίσει ακόμη περισσότερο αυτές τις εναλλακτικές, με πιθανές επιπτώσεις στο κόστος των μεταφορών και στις τιμές των σιτηρών.

Ο Ράντεφ δήλωσε ότι οι συγκεκριμένες επιθέσεις δεν μπορούν να ενεργοποιήσουν τις ρήτρες προστασίας του ΝΑΤΟ - οι οποίες περιλαμβάνουν επίσημες διαβουλεύσεις και την αρχή ότι επίθεση εναντίον ενός μέλους αποτελεί επίθεση εναντίον ολόκληρης της Συμμαχίας - καθώς στο παρελθόν έχουν σημειωθεί σοβαρότερα περιστατικά χωρίς να υπάρξει αντίστοιχη δυναμική αντίδραση.

Όπως είπε, εναπόκειται στην ηγεσία του ΝΑΤΟ να εξετάσει τη φύση και τη μορφή της αντίδρασης.

«Πλοία βυθίζονται συνεχώς στη Μαύρη Θάλασσα και σημειώνονται συχνά επιθέσεις με drones εναντίον πλοίων», δήλωσε αργότερα την Τρίτη σε εκδήλωση στη Σόφια, προειδοποιώντας ότι οι παρατεταμένες πολεμικές συγκρούσεις τείνουν να επεκτείνονται γεωγραφικά.

Ένα φορτηγό πλοίο τυλίχθηκε επίσης στις φλόγες και βυθίστηκε τη Δευτέρα στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρουμανίας, ενώ δύο μέλη του πληρώματος βρέθηκαν νεκρά. Το πλοίο, το οποίο μετέφερε καλαμπόκι, ανήκε σε τουρκική εταιρεία και επλήγη από δύο ρωσικά drones, σύμφωνα με τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Ένα βουλγαρικό επιβατηγό-οχηματαγωγό που περνούσε από την περιοχή διέσωσε τα 18 μέλη του πληρώματος του πλοίου που τυλίχθηκε στις φλόγες. Το πλοίο έφερε σημαία Παλάου και, σύμφωνα με τον Ράντεφ, μετέφερε σιτάρι.

Το άλλο πλοίο που επλήγη κατά τη διάρκεια της νυχτερινής επίθεσης βυθίστηκε, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχουν πληροφορίες για το πλήρωμα ή το φορτίο του. Επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για το πλήρωμα του πλοίου, το οποίο έφερε σημαία Τόγκο, βρίσκεται σε εξέλιξη.

Οι βουλγαρικές αρχές παρακολουθούν επίσης ένα ακόμη πλοίο που παρασύρεται στα ανοιχτά των βουλγαρικών ακτών. Το πλοίο είχε πληγεί τον Αύγουστο και δεν έχει πλήρωμα. Ο Ράντεφ δήλωσε ότι οι αρχές ενδέχεται να αναλάβουν δράση εάν το πλοίο εισέλθει στα χωρικά ύδατα της χώρας.

Η πρόεδρος της Βουλγαρίας, Ιλιάνα Γιότοβα, συγκάλεσε για την Τετάρτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας, προκειμένου να συζητηθούν οι κίνδυνοι που προκύπτουν από τη συνεχιζόμενη μεγάλης κλίμακας ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Η Μάντλιν Όβεργκααρντ, ανώτερη διευθύντρια για τα αγροτικά δεδομένα στην Kpler, δήλωσε ότι και τα δύο πλοία που επλήγησαν κατά τη διάρκεια της νύχτας κατευθύνονταν προς ή από ουκρανικά λιμάνια.

Ωστόσο, όπως ανέφερε, δεν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι τα πλοία που χρησιμοποιούν τα μεγάλα λιμάνια της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας αντιμετωπίζουν άμεση απειλή.

«Παρόλα αυτά, οι επιθέσεις διευρύνουν την περιοχή υψηλού κινδύνου. Τα πλοία ενδέχεται πλέον να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερους κινδύνους από τη στιγμή που εισέρχονται στη Μαύρη Θάλασσα και όχι μόνο όταν πλησιάζουν τα ουκρανικά λιμάνια», δήλωσε η Όβεργκααρντ.

Πηγή: skai.gr
9 0 Bookmark

Απόρρητο