Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία: Η πρώην υπουργός Φάτιμα Μπάνιεθ ανάμεσα στους 69 νεκρούς

Η πρώην υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης της Ισπανίας, Φάτιμα Μπάνιεθ, είναι μεταξύ των θυμάτων της πολύνεκρης σύγκρουσης δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην επαρχία του Τολέδο. Η 59χρονη πολιτικός, η οποία ήταν πρόεδρος του Ιδρύματος της ισπανικής εργοδοτικής συνομοσπονδίας CEOE, ταξίδευε με συρμό της εταιρείας Iryo προς τη Σεβίλλη, όπου επρόκειτο να συμμετάσχει σε επιχειρηματική εκδήλωση. 
 

Ο θάνατός της επιβεβαιώθηκε την Πέμπτη, έπειτα από ώρες αγωνίας για την τύχη της. Η Μπάνιεθ είχε διατελέσει υπουργός στην κυβέρνηση του Μαριάνο Ραχόι από το 2011 έως το 2018 και ήταν μία από τις γνωστές προσωπικότητες της ισπανικής πολιτικής και επιχειρηματικής ζωής. 

Το δυστύχημα σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης, 28 Οκτωβρίου, στην περιοχή της Ούρδα, κοντά στο Τολέδο, όταν τρένο υψηλής ταχύτητας AVE της κρατικής Renfe προσέκρουσε στο πίσω μέρος συρμού της Iryo, ο οποίος είχε ακινητοποιηθεί στη γραμμή. Ο απολογισμός είχε ανέλθει σε τουλάχιστον 69 νεκρούς, ενώ δεκάδες τραυματίες παρέμεναν νοσηλευόμενοι και τα σωστικά συνεργεία συνέχιζαν τις έρευνες στα κατεστραμμένα βαγόνια. 

Από την πολιτική στην ηγεσία της ισπανικής εργοδοτικής συνομοσπονδίας

Η Φάτιμα Μπάνιεθ γεννήθηκε το 1967 στο Σαν Χουάν ντελ Πουέρτο, στην επαρχία της Ουέλβα, στην Ανδαλουσία. Σπούδασε Νομική και Οικονομικά και εξελέγη βουλευτής με το συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα (PP), εκπροσωπώντας την εκλογική περιφέρεια της Ουέλβα επί σχεδόν δύο δεκαετίες, από το 2000 έως το 2019. 
Η σημαντικότερη περίοδος της πολιτικής της διαδρομής ήταν η θητεία της στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, από τον Δεκέμβριο του 2011 έως τον Ιούνιο του 2018, επί πρωθυπουργίας Μαριάνο Ραχόι.

Συνδέθηκε με τη μεταρρύθμιση της εργατικής νομοθεσίας του 2012, η οποία άλλαξε σημαντικά το πλαίσιο των εργασιακών σχέσεων στην Ισπανία, διευρύνοντας τις δυνατότητες των επιχειρήσεων να προσαρμόζουν τους όρους απασχόλησης και τις απολύσεις. Η μεταρρύθμιση αποτέλεσε αντικείμενο έντονης πολιτικής και συνδικαλιστικής αντιπαράθεσης. 
 

Το 2016 ανέλαβε προσωρινά και το χαρτοφυλάκιο Υγείας, Κοινωνικών Υπηρεσιών και Ισότητας, μετά την αποχώρηση του Αλφόνσο Αλόνσο από την κυβέρνηση.

Μετά την αποχώρησή της από την ενεργό πολιτική, το 2019, στράφηκε στον επιχειρηματικό τομέα. Από τον Ιούλιο του 2020 ήταν πρόεδρος του Ιδρύματος CEOE, του ιδρύματος που συνδέεται με την ισπανική Συνομοσπονδία Επιχειρηματικών Οργανώσεων. Παράλληλα, συμμετείχε σε διοικητικά συμβούλια εταιρειών, μεταξύ των οποίων η Rovi και η Iberdrola Energía Internacional. 
elDiario.es+1

Το ταξίδι προς τη Σεβίλλη και οι ώρες αγωνίας

Η Μπάνιεθ επέβαινε στον συρμό της Iryo, ο οποίος είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη με προορισμό τη Σεβίλλη. Εκεί επρόκειτο να λάβει μέρος σε εκδήλωση της Συνομοσπονδίας Επιχειρηματιών της Ανδαλουσίας (CEA), με αφορμή την Ημέρα της Επιχείρησης.

Μετά τη σύγκρουση, η οικογένειά της, το Λαϊκό Κόμμα και η CEOE αναζητούσαν πληροφορίες για την τύχη της. Η εργοδοτική συνομοσπονδία είχε απευθύνει έκκληση για αναμονή επιβεβαιωμένων πληροφοριών, καθώς αρχικά δεν υπήρχε επίσημη ενημέρωση για την κατάστασή της.

Την Πέμπτη, η είδηση του θανάτου της επιβεβαιώθηκε από τον Μιγκέλ Γκαρίδο, πρόεδρο της CEIM, της εργοδοτικής οργάνωσης της Μαδρίτης, και αντιπρόεδρο της CEOE. Ακολούθησαν μηνύματα συλλυπητηρίων από πολιτικούς και εκπροσώπους του επιχειρηματικού κόσμου. 
Ο αντιπρόεδρος της CEOE, Λορένθο Αμόρ, την αποχαιρέτησε με ανάρτησή του, γράφοντας ότι τον άφησε να την περιμένει στον σταθμό Σάντα Χούστα της Σεβίλλης, όπου επρόκειτο να συναντηθούν.

Οι έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας

Η σύγκρουση σημειώθηκε στις 08:53 το πρωί της Τετάρτης, όταν ο συρμός AVE της Renfe προσέκρουσε στο πίσω μέρος του τρένου της Iryo, το οποίο βρισκόταν ακινητοποιημένο στη γραμμή. Στους δύο συρμούς επέβαιναν συνολικά 544 άνθρωποι, σύμφωνα με το ισπανικό δημόσιο δίκτυο RTVE. 

Οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίστηκαν και την Πέμπτη, με τα σωστικά συνεργεία να χρησιμοποιούν βαριά μηχανήματα για την απομάκρυνση των κατεστραμμένων βαγονιών και τον εντοπισμό θυμάτων.

Σύμφωνα με το Reuters, 57 τραυματίες εξακολουθούσαν να νοσηλεύονται, ενώ οι αρχές είχαν αποκλείσει την περιοχή του δυστυχήματος για να διευκολύνουν τις έρευνες και τη συλλογή στοιχείων. 
Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, ανέφερε ότι αρκετοί συρμοί είχαν σταματήσει λόγω προβλήματος στη σηματοδότηση, αλλά ο συρμός της Renfe είχε λάβει άδεια να συνεχίσει την πορεία του με κανονική ταχύτητα.

Η κυβέρνηση χαρακτήρισε ανεξήγητη την απόφαση αυτή, ενώ η διερεύνηση των συνθηκών της σύγκρουσης βρισκόταν σε εξέλιξη. Τα συνδικάτα, από την πλευρά τους, έθεσαν ζητήματα επενδύσεων και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. 
 

Η ισπανική κυβέρνηση κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος, ενώ ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δεσμεύτηκε για πλήρη διερεύνηση του δυστυχήματος. 
 

Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.